春節(jié)前后

是交通壓力比較大的時候

因為旅客增多，春運開始

機場、火車站、汽車站擔負著運送旅客的重任

今天小編就為大家介紹一下

熙柏科電伴熱為春運方面做的貢獻

應用于天溝、落水管系統(tǒng)的

熙柏科電融雪、化冰電伴熱技術

沈陽南站是集高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租和長途客運等多種交通方式融會貫通于一體的現(xiàn)代化大型綜合客運交通樞紐，其開通運營，不僅對東北的經(jīng)濟發(fā)展，而且對以沈陽為核心一小時經(jīng)濟圈”的社會發(fā)展具有推動作用。

由于東北地區(qū)氣候的原因，在冬季溫度特別低，而且容易形成大雪積壓不易融化，長時間積壓不僅損壞建筑物，而且還可能壓塌建筑物，這給沈陽南站的天溝和落水管帶來了挑戰(zhàn)。

為了確保沈陽南站天溝和落水管在惡劣的極寒天氣下也能夠快速融雪化冰，XBK熙柏科電伴熱運用了天溝融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)和管道電伴熱系統(tǒng)來解決這一問題。

項目介紹：

地點：遼寧沈陽

項目名稱：沈陽南站天溝融雪化冰項目

應用：天溝融雪發(fā)熱電纜系統(tǒng)和管道電伴熱系統(tǒng)

主要挑戰(zhàn)

● 為了防止火車站建筑物天溝、落水管積雪結冰，需要為沈陽南站提供全天候露天運行電伴熱系統(tǒng)。

● 還需解決在建筑物上面為天溝、落水管安裝電伴熱系統(tǒng)的問題。

解決方案

● 系統(tǒng)設計基于建筑物天溝、落水管的伴熱需求與熱量配置，提供了整體伴熱解決方案所需的工程設計與產(chǎn)品。

● 運用XBK熙柏科電伴熱系統(tǒng)分析技術，預測在不同條件下的伴熱需求及融雪參數(shù)。

● 團隊通過開發(fā)并利用特殊部件組裝，很好的解決了需全天候露天運行電伴熱系統(tǒng)的問題，并為在建筑物上面安裝帶來了極大的方便。

產(chǎn)品

● XBK熙柏科天溝融雪化冰電伴熱系統(tǒng)

● XBK熙柏科控制與監(jiān)測系統(tǒng)、附加部件、變壓器等

●XBK熙柏科電伴熱團隊能夠提供度身定制的電伴熱解決方案，滿足這些特殊應用需求。

● XBK熙柏科電伴熱系統(tǒng)在天溝表面和落水管內部產(chǎn)生熱量，融雪化冰效率高，熱損失少。

● 運用XBK熙柏科電伴熱分析技術預測在不同條件下的伴熱需求及融雪參數(shù)，讓客戶以合適、節(jié)能的伴熱解決方案實現(xiàn)正常運行。